近日，省海洋捕撈漁船更新改造和減船轉產工作專班召開專題會議，聽取省農業農村廳、省應急廳等部門赴浙江、山東、廣東學習調研海洋漁船安全生產情況的匯報，分析問題癥結，就完善體制機制、加強漁港建設管理、提升智能監管水平、加快推進“木改鋼”和減船轉產等方面進行工作部署。

　　隨著政策宣導進村入戶，漁船主體意愿持續提升。此前，省專班辦公室梳理了現行省級財政補貼標準及申請條件、標準船型用途及獲取渠道、金融產品操作指南等信息，印發相關政策宣傳通知，組織沿海六市結合當地政策印制“明白紙”，推動政策宣導到村、到船、到戶。截至11月19日，全省已實施更新改造漁船56艘，減船轉產漁船2艘;有更新改造意愿的漁船主體1409個，占2026年工作計劃的54%;有減船轉產意愿的漁船主體1351個，超2026年工作計劃。

　　連日來，省專班成員單位有序推進相關工作。省農業農村廳起草異地轉港漁船專項整治、漁船安全隱患專項整治、刺網作業漁船專項整治等5個專項方案，近期將印發;推動標準船型審定，已有9種船型通過初審并征求社會意見，省級標準船型目錄有望近日公布;會同省財政廳制定《遼寧省海洋捕撈漁船更新改造貸款財政貼息貼費實施方案》。省工業和信息化廳調度全省48家鋼質漁船生產企業情況，年建造能力共2333艘，名單即將向社會公布。

　　全省金融支持漁船更新改造和減船轉產持續有力，逐步形成政策性銀行對接企業主體、商業銀行對接漁民主體的金融支持體系。省農發行調研了解到，企業普遍傾向大連莊河花園口經濟開發區做法，即規模化收購老舊漁船，變更所有權后統一實施更新改造，多地擬采取同樣模式推進。省農行開辟快審快貸綠色通道，放款時間壓縮到2天至3天。10月18日以來，工行、農行、中行等6家銀行共計發放貸款3069萬元。

　　目前，沿海六市正圍繞省專班工作要求，制定針對性措施，強化政策宣導，切實解決漁民缺資金、缺技能、轉產就業難等具體問題。下一步，省專班還將推動爭取國家政策支持，出臺財政貼息貼費方案，推動轉產漁民就業幫扶等，以穩步推進全省漁船更新改造和減船轉產工作。