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打造智慧港口 優(yōu)化通關(guān)環(huán)境 大連國(guó)際航運(yùn)物流發(fā)展提速

  遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司內(nèi),集裝箱及其他貨物的裝卸、運(yùn)輸、分撥等正有序展開。作為遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施主體,這里是東北首個(gè)由傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭,更是大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心的重要支點(diǎn)。

  據(jù)介紹,“智慧港口2.0”以“業(yè)務(wù)+技術(shù)+流程+數(shù)據(jù)”四輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)數(shù)字基建、自動(dòng)化改造以及智能操作、智慧運(yùn)營(yíng)、智鏈生態(tài)、智感環(huán)境四大領(lǐng)域建設(shè),為港口企業(yè)提供場(chǎng)景豐富、功能全面、模式可復(fù)制的智慧港口建設(shè)方案。系統(tǒng)上線運(yùn)營(yíng)后,碼頭生產(chǎn)作業(yè)效率得到有效提升,其中,岸橋單機(jī)綜合效率提升5%,單船作業(yè)效率提升9%,船方計(jì)費(fèi)時(shí)間縮短70%,進(jìn)口通關(guān)時(shí)間縮短18%。

  大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)推出進(jìn)口汽車全過(guò)程監(jiān)管數(shù)字化新模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、企業(yè)、檢測(cè)公司數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)互通,進(jìn)一步降低企業(yè)通關(guān)成本,提升貨物通關(guān)效率和智能化監(jiān)管水平,持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。

  大連還通過(guò)實(shí)施航線補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)政策,進(jìn)一步完善海運(yùn)口岸航線網(wǎng)絡(luò)布局,提升大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心服務(wù)能級(jí),更好滿足對(duì)外貿(mào)易多元化發(fā)展需要。

  《大連市促進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心全面振興新突破的若干政策》日前出臺(tái)。該政策文件是大連推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)、增強(qiáng)大連港活力的重要舉措,也是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手。

  目前,大連市已初步形成以海空兩港為核心、多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐為互聯(lián)互通手段、重點(diǎn)港航物流園區(qū)為支撐的運(yùn)行格局。海港擁有世界上最大的45萬(wàn)噸級(jí)原油泊位、40萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位、20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,是全國(guó)功能最全的綜合性港口之一。


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