?車床轟鳴，鐵屑飛舞，一件件工裝工具被精心打磨成型。在中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司，高級技師洪家光加工的工裝工具幾乎是“免檢”的代名詞。“每一件產品都是我的標簽，不能有任何瑕疵。”眼前的洪家光高高瘦瘦、文質彬彬，說起自己的工作來卻底氣十足、斬釘截鐵。

在業內，車工的自由加工精度達到標準就可稱優秀，而洪家光給自己訂下更高的標準。精益求精、攻堅克難的韌勁伴隨著洪家光從學徒一步步成長為大國工匠，也見證了他作為一名共產黨員的不懈追求。

“干一行愛一行，鉆一行精一行”

1998年技校畢業后，洪家光來到中國航發黎明，成為一名工人，雄心勃勃想要大干一場。可是看到自己從事的不是核心產品加工，而是每天與工裝工具打交道，血氣方剛的小伙子感到了一絲迷茫。

“車間黨支部書記和黨員師傅很快發現了我的思想變化，他們給我做工作，告訴我每一個平凡的崗位都有自身價值，不要小看這些工裝工具，只有每一件工具都有高質量，才能為航空發動機提供保障。”黨員們的耐心開導讓洪家光逐漸恢復了干勁。

中國航發黎明是新中國噴氣式航空發動機的搖籃，造就了一代代不斷奮進的航發人，深厚的紅色基因、傳承的工匠精神不斷影響著洪家光。“從1954年成立至今，在黨組織的培養下，在航空發動機這片豐沃的土地上，黎明先后走出了17人次全國勞動模范和先進工作者，他們的事跡影響了一代又一代航發人。黎明園區內有幾尊勞模塑像，我們經常去瞻仰、獻花，感受他們為國家事業而奉獻一生的精神。”

身邊黨員的一言一行更是被他看在眼里、記在心上。“多年前，我的幾位師傅快要退休了，依然保持本色，把企業當成家一樣，帶著大家一起干。其中一位師傅孟憲新是一名老黨員，那時候他生病，剛做完手術沒多久就回來上班，廠里領導勸他回去休息，但他放心不下手里的活，一直待在生產一線。他們不光有高超的技藝，更有務實創新、擔當奉獻的精神。”

點點滴滴，讓洪家光的內心越來越堅定。2006年，他成為一名正式黨員，從此更加嚴格要求自己，專注于打磨技藝。從粗加工到半精加工再到精加工，他的標準總是比別人高一級。他還先后拜了十幾位師傅，每天跟在他們身邊，苦練絕技絕活，形成肌肉記憶，慢慢地，自己也有了過硬技能。

“航空發動機是國之重器，能夠為這樣一份事業而奮斗是我的榮幸。我要像黨員師傅們一樣，傳承他們的精神和技藝，干一行愛一行，鉆一行精一行，加工出精品工裝工具，不辜負黨和人民對航發人的重托，不辜負黨組織對我的培養。”黨旗下，他給自己立下誓言。

“遇到難題，躲不過、繞不過，必須勇于承擔”

工裝工具都是單件小批量生產，總會遇到各種各樣的問題，對洪家光來說，解決加工難題、開展技術攻關就像家常便飯。

發動機葉片是航空發動機的關鍵承載部件，原有的工裝工具加工技術和工藝難以滿足新的加工要求，亟需升級。關鍵時刻，洪家光毅然攬下重任。

實驗、失敗、再實驗、再失敗，接二連三的打擊一度讓他深感挫敗，但調整好心態，他很快又投入到攻關之中。“工裝工具是前端工序，遇到難題，躲不過、繞不過，必須勇于承擔。只有把問題解決了，才能保證后續加工制造環節。”洪家光毫不猶豫地說。

5年多時間，經過不斷嘗試，每天工作10余個小時以上，洪家光與團隊終于研制出了用于磨削砂輪的金剛石滾輪磨削工具，有效提高了零件加工精度。

這樣的例子還有很多。廠里的普通車床升級數控設備，需要在一周的時間內掌握設備操作，這對很多人來說幾乎不可能。接到任務，洪家光沒有絲毫推脫，著了魔似的一頭扎進設備和書本里，連家里都顧不上，總算在一周之內熟練掌握了設備的編程、操作。

“身為一名黨員，大家對我寄予了更多期望，面對急難險重的任務，一定要想方設法去完成。”帶著這樣的信念，洪家光不斷學習鉆研、提升自我。為了把產品加工好，不熟悉的專業知識，他從頭學起;不掌握材料特性，他就不斷摸索。在黨組織的關懷下，依托勞模創新工作室，他先后組織完成技術創新200余項，解決生產制造難題500余個，個人獲得國家專利8項，團隊擁有國家專利30多項，在工裝工具制造領域作出了顯著貢獻。

“把‘一個人’變成‘一群人’”

“正是有了黨對我的教誨，師父和工友們對我的幫助，我才能一步步成長起來。”回憶起過往的每一步，洪家光話語里滿是感激。

“工匠精神是點亮自己，而黨員更需要帶動他人。一個人的力量是遠遠不夠的，要把‘一個人’變成‘一群人’。”接過前輩們的接力棒，傳授技能技藝，傳承勞模精神、工匠精神，成了本職工作之余洪家光操心最多的事。

新員工培訓，他給大家講黨課，從前輩們艱苦創業的歷史講到怎樣立足崗位做貢獻。他將自己積累多年的加工技術經驗編寫成技能操作書，錄制教學視頻，組織開展業務提升培訓，毫無保留地幫助身邊工友解決技術難題，堅定大家干好產品的信心。帶徒弟，他要求他們的加工標準至少提升一級，督促他們膽大心細，嚴格要求的背后是他的一片苦心，“只有敢于挑戰，才能有更大提升。”

踏上新征程，洪家光的決心更加堅定。“聽黨話、跟黨走，帶動身邊的黨員和群眾積極應對難題和挑戰，為創造中國品牌、中國速度做貢獻。”2021年，他與技術人員和技能工人組成的小團隊開展黨員工程創新項目，利用創新思維和方法，挖掘可用資源，研制出先進工藝裝備，實現了技術成果的工程化應用。

“現在創新的環境越來越好，可以說迎來了航空發動機事業發展的黃金時代，我們更要把握機遇。”他又投入到了新的挑戰之中。